高速公路拱形骨架护坡模具防护的改进与优化

拱形骨架护坡模具防护的改进与优化 

由于省内以往的高速公路路堤拱形骨架护坡模具施工存在弊端，我们就拱形骨架护坡模具防护的改进与优化进行论述。 省内以往的所有高速公路路堤拱形骨架护坡模具防护均是在路堤及路面结构层采用等厚浆砌片石骨架，路床以上部分的拱形骨架要贴着路面结构层施工。但这种技术方案存在两方面的弊病。一是路床顶面以上部分只有在路面结构层施工完毕后方可进行砌筑，需要由路基和路面两个单位分别完成，容易造成路基和路面单位相互扯皮，拱形骨架护坡模具工程管理非常困难；二是由于拱形骨架护坡模具防护在路堤部分与路面结构层部分施工不连续，不可避免的在路床顶面与路面结构层的结合部留下新旧接茬，新旧接茬部位在运营期间极易发生水毁及受力破损。