拱形骨架护坡模具的施工过程说明

拱形骨架护坡模具的施工过程，特别是在采用人工开槽的方法时，需要细致而精确的操作。首先，利用全站仪精确放样出坡顶的边缘线，这是确保后续施工准确性的基础。接着，根据设计的坡度挂线，为人工开挖骨架槽提供明确的指导。施工人员需严格按照设计线进行开挖，确保骨架槽的形状、尺寸和位置都符合设计要求。

在开挖过程中，要保持槽体的齐整和平顺，避免出现凹凸不平或歪斜的情况。同时，要及时清除虚土，确保槽底的坚实和稳定。对于开挖后的槽体，还需要进行人工或小型机具的夯实作业，以提高其承载力和稳定性。

值得注意的是，在施工过程中要严禁超挖现象的发生。一旦出现超挖，不仅会影响骨架护坡的整体稳定性，还会增加后续的施工难度和成本。因此，一旦发现超挖现象，必须立即采取措施进行修补，如使用浆砌片石进行填补，以确保骨架槽的完整性和稳定性。

此外，在拱肋范围内，从基础起每一拱格间距都需要设置一个防滑平台。这些防滑平台不仅可以增加护坡的稳定性和安全性，还可以防止水土流失和护坡的破坏。同时，防滑台距路肩边部的水平距离应不小于1.5m，以确保其不会影响到道路的通行和行车安全。

综上所述，拱形骨架护坡模具采用人工开槽的方法施工时，需要严格控制施工质量和安全，确保每一步操作都符合设计要求，以达到预期的护坡效果。